Vi leverte vår første ombygde branntankbil med utgangspunkt i våre tankbiler i 2000. Siden den gang har vi bygget over 25 og produksjonstakten øker.

Hvorfor kjøpe en branntankbil av oss?

Våre kunder har store krav til kvalitet og funksjonalitet. Ganske enkelt fordi deres eiere og brukere forventer mye, samtidig som finansiering alltid er en begrensning. Våre biler starter livet som en meget godt utstyrt lastebil med fokus på kjørbarhet og komfort. Bilene vaskes hver gang de er i bruk og får den beste service og oppfølging mens de brukes for å transportere melk. Etter noen år flyttes tanken til et nytt chassis, da tanken brukes i 12-15 år. Når tanken er på sitt siste chassis er den klar for å bygges om til branntankbil. Da er chassiset typisk 3-5 år og bilen har rullet fra 250-500.000km. Et perfekt utgangspunkt for å bygge branntankbil.

Visste du at: Vaskeanlegget kan beholdes slik at man kan frakte drikkevann til mennesker. Da kan du hente finansiering fra andre budsjett i tillegg (eks. vei/ vann og avløp).

I mai 2019 leverte vi en "ny" mannskapsbil til Vega kommune i Nordland.

Grunnen til at vi skriver ny i anførselstegn er at denne er litt spesiell og (etter vår mening) veldig smart. Vega hadde en 1977 modell Scania med et påbygg fra Autocaross som var bygd i 1996, som fortsatt var i veldig god stand. En god prosess førte til at vi fikk oppdraget med å kjøpe et nytt chassis, renovere påbygget (pakninger og sjalusidører) og montere en ny hekkmontert kardangdrevet pumpe fra Ziegler.

Resultatet ble en bil som ser ut som, og er så god som ny, men til en pris for kunden og miljøet som var BETYDELIG under nybilpris.

Hvis du er i samme situasjon så tar vi gjerne en prat med deg for å se hvilke muligheter som finnes.

Merk: Dette er ikke begrenset til brannbiler. Vi gjør det samme med våre melkebiler og vi har bygd bil for drivstofftransportører på samme måten. Vi har også levert bil til et fiberfløteselskap og kan levere biler til alle former for vannflytting.

Vi arbeider ut fra et nytt verkstedbygg på 450 kvm som er bygd rundt en traverskran med to løpekatter som løfter 5 tonn hver.

Bilene tegnes og prosjekteres av våre to mest erfarne medarbeidere. Bygging skjer i team ut fra en tidsplan som er lagt med kunden. Vi gjennomfører typisk ett til to byggemøter med kunden underveis, enten fysisk eller på teams/telefon.

Våre 8 mekanikere har totalt 9 fagbrev innen følgende fagfelt: Tungbil, lette kjøretøy, industri, platearbeider, landbruksmekanikk og lakkere/biloppretter.

Vi har 3 sveisestasjoner, 2 graver, lakkboks, platesaks, plateknekker, dekkmaskiner og alt annet utstyr man forventer i et moderne industriverksted.

Visste du at: vi bygger alt lokalt her hos oss? Norske produkter til det norske markedet, bygd med norsk arbeidskraft- Det syns vi et tøft!